Quando un tubo vuoto può fare la differenza
Rimuovere il FAP e "liberare" il flusso dei gas di scarico può garantire prestazioni quasi sorprendenti: se poi si parte da un motore turbo made in Germania...
Cortometraggio realizzato per il magazine Rollingsteel e Adrenalina Chip Tuning.
Marzo 2021.
Rimuovere il FAP e "liberare" il flusso dei gas di scarico può garantire prestazioni quasi sorprendenti: se poi si parte da un motore turbo made in Germania...
Questo sito utilizza cookie propri e di terze parti con finalità esclusivamente di carattere tecnico e che ne garantiscono il corretto funzionamento: i dati statistici sulla navigazione sono raccolti in modo anonimo e nel rispetto della privacy. Per approfondire leggi la Cookie policy oppure continua a navigare per utilizzare il servizio.
